Het vaarseizoen loopt op zijn einde en het is tijd om na te denken over de winterstalling van je boot. Een goede stalling beschermt je boot tegen vorst, storm en slijtage door de elementen. Maar wat kost een winterstalling precies en waar let je op bij het kiezen van een locatie? In dit artikel lees je alles wat je nodig hebt om een goede keuze te maken.
Winterstalling boot kosten
De kosten voor een winterstalling worden in Nederland op twee manieren berekend. De meest gangbare methode is een prijs per strekkende meter. Dat is de lengte van je boot. Voor buitenstalling betaal je gemiddeld 30 tot 80 euro per strekkende meter per seizoen. Een boot van 7 meter kost dan ruwweg 210 tot 560 euro voor een volledig seizoen van oktober tot april. Bij sommige locaties worden de kosten berekend per vierkante meter. Daarbij telt ook de breedte van je boot mee. Voor binnenstalling liggen de tarieven per vierkante meter doorgaans tussen de 50 en 70 euro per seizoen.
Houd bij het vergelijken van prijzen ook rekening met bijkomende kosten. Het uit het water halen en te water laten van je boot is lang niet altijd inbegrepen. Hetzelfde geldt voor het gebruik van een bok of frame waarop je boot staat en voor een eventuele milieutoeslag.
Overdekte winterstalling boot
Een overdekte winterstalling boot biedt meer bescherming dan buitenstalling. Je boot staat droog, is afgeschermd van UV-straling en heeft geen last van windschade of vallend blad.
Het nadeel is de prijs. Een overdekte winterstalling is vaak een stuk duurder. De afweging is dus of de extra bescherming opweegt tegen het prijsverschil. Voor een relatief jonge boot van goede kwaliteit die je goed afdekt met een bootzeil is buitenstalling in veel gevallen prima. Vaar je met een oudere boot, een boot met veel houtwerk of een boot waarvan je de staat wil conserveren? Dan is binnenstalling de moeite waard om serieus te overwegen.
Verder weg kan goedkoper zijn
Stallingen in de buurt van populaire vaargebieden zoals Loosdrecht, zijn vaak duurder omdat de grondwaarde en de vraag hoger zijn. Een stalling een stuk verder weg kan aanzienlijk goedkoper uitvallen. Bedenk daarbij: je brengt de boot aan het begin van het seizoen weg en haalt hem aan het einde van het seizoen terug. Dat zijn in de meeste gevallen maar twee ritten per jaar. Een uur rijden extra scheelt soms honderden euro's op jaarbasis.
Wil je ook aan je boot werken?
Overweeg bij het kiezen van een locatie ook of je zelf onderhoud wil doen tijdens de winterstalling. Veel werven en jachthavens bieden een werkplaats of voldoende ruimte aan om zelf te schuren, te schilderen of antifouling aan te brengen. Niet elke stalling staat dat toe. Vraag dit vooraf na als je zelf aan de slag wil.
Wil je het onderhoud liever uitbesteden? Sommige havens en werven kunnen dat voor je regelen. Let daarbij wel op het onderscheid dat veel locaties maken. Motoronderhoud en rompbehandeling zijn doorgaans verschillende disciplines. Vraag dus goed na wat een locatie aanbiedt.
Reserveer op tijd
Populaire stallingen in de buurt van drukke vaargebieden raken vroeg vol. Daarbij worden de ligplaatsen vaak stilzwijgend verlengd, booteigenaren veranderen niet snel van stalling. Zeker overdekte binnenstalling is schaars. Wacht niet tot oktober om dit te regelen maar reserveer bij voorkeur al tijdens de zomer een plek.
Boot zelf stallen
Als je zelf een plek hebt om je boot te stallen, dan scheelt dat natuurlijk in de kosten. Let er dan wel goed op dat je de boot goed afdekt of op een goede plek hebt staan. Controleer de boot regelmatig.
Check ook even je verzekering, deze kan namelijk eisen stellen waar een stalling aan moet voldoen. Bijvoorbeeld een goed slot, geplaatst achter een hek, camerabeveiliging of andere eisen. Vaak staat dit in je polis en anders kun je het navragen bij de verzekeringsmaatschappij.
Succes met de winterstalling!
Foto door Brooke Balentine.
